Nostalgi inför det nya året

Så här inför årets sista timmar, passa det bra med en liten tillbakablick.
Överallt så är det en mängd årskrönikor så jag tänkte mig tillbaka till 1916 istället.
Prata om att detta år har varit regnnig, men kolla in denna film.

http://www.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fwww.filmarkivet.se%2Fsv%2FFilm%2F%3Fmovieid%3D22%26returnurl%3Dhttp%3A%2F%2Fwww.filmarkivet.se%2Fsv%2FSok%2F%3Fq%253dFalun&sa=D&sntz=1&usg=AFQjCNGcnrQ9hrntLb_bQT9AoAH52fHAkg

Här kan man prata om översvämmning. I slutet på filmen så är självaste Carl Larsson ute och ror i sin eka på gårdsplanen i Sundborn.

Så var det jul igen

Dagarna går och i går var det vinter-solståndet och även jordens undergång men likväl så fortsätter dagarna som tidigare. I år firar vi jul i stugan med några lugna dagar och kvällar. Kanske det blir lite skidåkning mellan matfrosseriet. Vi har ju en av de mest fantastiska decembermånaderna i manna-minne när det gäller skidåkning. Lagom kallt, lagom med snö gör det lättvallat vilket innebär en njutning att åka skidor. 

Passa på och njut om ni kan och God Jul på er alla. 

Undrar om våra kommunpolitiker i Falun har bitit sig själva i rumpan. När "nya" E16 invigdes så pratades det vitt och brett hur bra det skulle bli för vår turistnäring.
I dag åkte min dotter från Uppsala till Falun men fick problem i bl.a. Valbo. Det fanns inga skyltar till Falun. Så det var bara att välja om hon skulle åka mot Västerås eller Oslo.
Gissa vad hon valde??? 

Med SPF i Stångtjärn

 Nedanstående text och bilder är från Mats Hiertners mail.

Underbara förhållanden vid Stångtjärn: lagom temperatur, hyfsade spår och de flesta av oss hade bra skidor. En av oss hade glidvallat kvällen före och fick stora problem med fästet, men vi andra bara njöt.

Vi blev 9 skidåkare - bara gubbar: Rangwald, Lars Tysk, Conny, Thors, Kruskopf, Ejeborg, Tord Karlsson, Ola Hedlund (NY) och undertecknad. Alla åkte mot Järnhatt, några vände före och några tog en extra runda. Dagens rekord blev Conny, som åkt hemifrån och en extra runda runt Stångtjärn - totalt 22 km - bra jobbat. Jag räknade ihop pauserna för oss som vände vid Järnhatt - det blev 9 minuter. Utan pauser var miltiden ca 50 min.
Det blev trångt runt fikaborden, men vi gjorde plats.


Jag frågade Ola vad han tyckte om den här formen. "Formen kunde varit bättre, men att åka gemensamt så här, gör ju att man kommer ut direkt på morgonen". "Vill man dessutom åka längre så kan man ju starta tidigare- det är ju fikat kl 11, man samlas kring - här kan man ju i alla fall ses längs spåren."

Tåg i jultider

Här är tåget som går i tid under juldagarna till skillnad mot de flesta SJ-tåg.
Det verkar som om SJ helst inte vill ha några resande. Kanske det är mycket enklare utan resenärer. De är bara besvärliga, lortar ner och gnäller.
Se bar vad SJ har gjort för att minska resnde.
1. Värden krångligaste prissystem.
Ingen vet vad en resa kostar. Kan var allt mellan några kronor och en tusenlapp beroende på
När man bokar
När man åker
2. Lyckas man få tag i en biljett så skall man ha tur eftersom
Det inte går att köpa på tåget
Det inte går att köpa för pengar
Biljettautomater saknas eller är trasiga
3. När man har biljett så vet man inte när man kan resa eftersom
Tågen håller inte tidtabellen
Tåget är inställt
Det har snöat så inga tåg går
Tågen repareras
4. Har man väl kommit på tåget så gäller det att hitta en plats
eftersom det ibland är brist på vagnar så man kör med reducerade tågset.
5. Kommer man fram så får man vara glad om det blir till Jul.

Tisdag den 18 dec. Långfärdskridskor

Vi blev 5 tappra KIF:are som spände på oss skridskorna för att ta en tur på Runn.

Troligen var detta årets mörkaste dag. Mulet, noll grader och sedan ett väldigt lätt snöfall bidrog till förmörkelsen.

En bana var plogad men eftersom det var stöp längs bort så blev vi tvungna att åka fram och tillbaka. (Förutom Tryggve som tog ett helt varav).

Vi fick nästan ihop 10 mil tillslut, så fikat efteråt satt bra.

Därmed satte vi punkt för årets veteranträningar. Nya prövningar efter nyår.

 

På tisdag så testar vi banorna på Runn. Samling vid Hälsinggårdbryggorna kl 09.30. Beroende på väder, vind och hur mycket som är plogat så lägger vi upp en lagom rutt. På lämplig plats gör vi ett stopp och fikar. Ta med lite varma kläder till fikapausen. Hjälm är obligatoriskt. 

Allt detta under förutsättning att det inte blir för kallt och blåsigt 

Köldrapport http://www.runn-is.net/default.asp?action=4

Håll koll på klotterplanket, där finns senaste rapporten vid ev. ändringar

Äntligen Skidpremier

Söndag den 2 dec och äntligen bra med snö.
Tog en utfärd till Karlsbyhedens Folkets Hus för att ta mig an Årbergsspåret. Det blev en fantastiskt fin skid tur i bra preparerade spår. Jag tror inte att det var så här bra på hela förra säsongen. Däremot är man lite ovan kylan. Nu var det bara 12 grader kallt men jag tyckte att det kändes som 25.
Eftersom det var min första tur på skidor och dessutom ligger i en viktminskningskur så blev det bara en sväng till Årberget och Blixbo. Hade ändå svårt att ta mig hem. Ingen ide att försöka köra hårt utan mat. Får vänta till nästa vecka.

I fredags var det dags för Natt-KM Korsnäs

Visserligen lite sent på året men fördelen var att det inte blev sent på kvällen

En fin kväll och bra banor fixade av Mats.

Resultat

I vår klass var det fjäril som gällde med fuskgaffling med min gafling enligt nedanstående karta.

Jag har analyserat de olika slingorna enligt nedan. 

Stig var snabbast till 1:an. På den västra slingan så var Benny först strax före Stig. Jag kom snett till k2 och tryggve bommade samma kontroll och kom ner till gårdarna.

På den östra slingan var Tryggve snabbast. Jag kom snett till 5:an och Stig var helt ute och cyklade. Förmodligen var varvet motsols det enklaste.

Till mål sedan gick alla rätt utom att Tryggve gjorde en liten bom på kontroll 8.

En kul tävling, fin kväll och bra arr.

Avslutar med en bild på Stig före start.

 

Uppdaterad

2012-11-03 19:26

Skribent

Hans Kruskopf

En Tur Efter Björbobanan 

En vacker höstdag, dock utan sol men också utan regn. Vad är lämpligare än att utforska gamla Björbobanan. Banan som gick mellan Falun och Björbo invigdes år 1904. 

Persontrafiken upphörde mellan Falun och Repbäcken den 29 maj 1960 och samtidigt lades järnvägen ner mellan Källviken och Kvarnsveden. Anslutningen från Källviken till Tisken lades ner 1972 och Kvarnsveden till Repbäcken 1974.

I dag blev det en resa till Karlsvik dvs nästan framme i Olsbacka.

Nedan finns fakta om själva Banan.

 

		Gävle-Dala Järnväg Storvik
		Falun	1859-
		Falun-Rättvik-Mora Järnväg Rättvik
		Faluån
		Bergslagernas Järnvägar Ludvika
	1,8	Tisken
	5	Källviken
	8,1	Norsbo
		Åkers
	11,9	Olsbacka	1904-
	14,0	Slaggen
	15,1	Aspeboda	1904-
	(18)	Smedsbo
	21,1	Bomsarvet	1904-
		Dalälven Forshuvudbron
		Kvarnsvedens pappersbruka
	25,5	Kvarnsveden	1904-
		Siljans Järnväg Borlänge
	29,4	Repbäcken	1903-
		Siljans Järnväg Rättvik
	37,2	Bäsna 1906
	41,4	Arvslindan 1905-
	44,5	Björka
	47,5	Nysäl
	49,5	Brötjärna
	52,7	Mockfjärd	1905-
	56,6	Lillstupet
	61,3	Osängsholn	1906-
	63,8	Dala-Floda	1905-
	68,7	Källbäcksheden
		SWB Ludvika
	70,4	Björbo
		SWB Vansbro
		a693 mm smalspårig industribana

Falun-Västerdalarnes Järnväg
Där den här lilla vägen går idag gick förr FVJ fram. Bilden är från Olsbacka mellan Falun och Repbäcken.
Allmänt
Plats	Dalarna
Sträcka	Falun-Björbo
Anslutande järnvägslinjer	Gävle-Dala Järnväg Bergslagernas Järnvägar Siljans Järnväg Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar
Organisation
Invigd	1904
Ägare	Gävle-Dala Järnväg 1918- Svenska staten 1947-
Banoperatör	Gävle-Dala Järnväg 1904- Statens Järnvägar 1948-
Tekniska fakta
Längd	69 kilometer
Antal spår	Enkelspår
Spårvidd	1435 millimeter (normalspår)